氣缸活塞桿是氣輪機(jī)的重要組成部分，它將活塞與傳動(dòng)軸連接起來，起到傳遞往復(fù)動(dòng)力的作用。缸式活塞桿一般采用高強(qiáng)度鋼材，其質(zhì)量和性能必須通過一系列的制造工藝來保證。

氣缸活塞桿加工從原料逐漸。一般原料有碳鋼、碳鋼等，根據(jù)不同的使用條件，選擇合適的原料。接著，對(duì)原材料進(jìn)行加工，根據(jù)設(shè)計(jì)要點(diǎn)對(duì)所需長度桿材料進(jìn)行切割。

下面，對(duì)切割后的桿料開展精車生產(chǎn)加工。這一步主要通過數(shù)控車床對(duì)桿料開展加工，使之直徑和長短符合規(guī)定。在精車加工中，必須盡量保持尺寸精度和表面光滑度，以保證后面生產(chǎn)加工的順利進(jìn)行。

進(jìn)行精車處理后，進(jìn)行下一步的鏜孔生產(chǎn)。鏜孔生產(chǎn)加工是為了提高桿料精度表層質(zhì)量。根據(jù)細(xì)致調(diào)節(jié)數(shù)控車床的刀具和主要參數(shù)，將桿料直徑和同心度進(jìn)一步保持在要求范圍之內(nèi)，同時(shí)獲得比較好的表面光滑度。

在鏜孔生產(chǎn)加工結(jié)束后，對(duì)氣缸活塞桿開展打磨拋光。打磨拋光是為了進(jìn)一步提高桿料表層質(zhì)量和光滑度。通常采用砂布、沙輪片等設(shè)備進(jìn)行拋光，使桿料表層更為光潔，降低能量損耗。

開展氣缸活塞桿的熱處理。熱處理工藝是為了改善桿料的組織結(jié)構(gòu)和性能，提高其硬度和耐磨性能。比較常見的熱處理工藝包含熱處理、淬火等，依據(jù)不同的要求選擇適合的熱處理方法。

對(duì)氣缸活塞桿開展表層處理。表層處理是為了增加桿料耐腐蝕性和潤濕性。常見的表面處理方式有不銹鋼、噴漆等，這種方法來在桿料表層形成一層保護(hù)膜，提升使用壽命和穩(wěn)定性。

通過以上的制作工藝，氣缸活塞桿得到生產(chǎn)加工進(jìn)行。通過完善的操縱和檢驗(yàn)，保證其符合設(shè)計(jì)要求，并能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。氣缸活塞桿加工是一個(gè)復(fù)雜而細(xì)致的環(huán)節(jié)，需要一定的設(shè)備和技術(shù)，以保證產(chǎn)品的質(zhì)量和性能。

氣缸活塞桿的生產(chǎn)過程包含原料挑選、精車生產(chǎn)加工、鏜孔生產(chǎn)加工、打磨拋光、調(diào)質(zhì)處理和表層處理等流程。通過這個(gè)工藝技術(shù)生產(chǎn)加工，能夠確保氣缸活塞桿具有較好的質(zhì)量和性能，以適應(yīng)內(nèi)燃機(jī)的規(guī)定。